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东营隔热条PA66 马斯克又盯上AI基建:特斯拉要“算力积木”了

点击次数:161 发布日期:2026-06-25
塑料管材设备

听雨 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI东营隔热条PA66

特斯拉也盯上AI基建生意了。

刚刚,向好意思国利局(USPTO)提交了个名叫“Megapod”的肯求,忖度打算销售模块化AI数据中心硬件。

笔据描画,这是套用于AI考虑的模块化数据中心硬件系统,内部包括考虑机管事器、AI数据处理硬件、网罗开采、配电单位和冷却系统。

然而,就在不到年前,特斯拉才刚刚散伙了Dojo团队,亲手掉了我方唯的自研AI执行算。

刚把Dojo送走,这会儿又给AI数据中心注册新。

嗯?特斯拉这是换了个姿势,连续搞算力了?

Megapod是什么

现时能笃信的信息来自肯求。

特斯拉提交的名是MEGAPOD,肯求序列号为99893717,肯求日历是2026年6月18日。

类型上,这是个表率字符,也即是先把“MEGAPOD”这个名字占住。肯求基础是intent-to-use,意旨艳羡是“有意使用”,但产物还莫得慎重上市。

肯求里的描画则十分具体,文献中写到,Megapod隐秘:

用于东说念主工智能考虑的模块化数据中心硬件系统,包括考虑机管事器、用于东说念主工智能数据处理的考虑机硬件、网罗开采、配电单位和冷却系统。

还包括“自包含的模块化AI考虑硬件系统”,以及“用于监控、不停和化上述系统的可下载软件”。

平素来说,Megapod像是个即插即用的AI数据中心模块

个机柜里,把管事器、网罗开采、电源、散热系统全塞好,拉到工地通上电,就能径直跑AI执行和理。

这亦然它和特斯拉现存MegapackMegablock脉相承的地。

Megapack的是大型储能电板,Megablock是大鸿沟、模块化的储能系统。

而Megapod听起来,则像是把“模块化”这套想路东营隔热条PA66,从电力系统搬到了AI算力系统里。

有网友因此径直喊出:特斯拉暗暗展示了项宏大的AI基础顺序布局

还有东说念主稀奇逸想,这可能和马斯克此前提到的“操纵闲置电力跑AI”相关,甚而猜测特斯拉未来会不会把充网罗、电板储能和AI考虑节点皆集起来,形要素布式AI基础顺序。

不外现时来看,Megapod还仅仅肯求,既莫得样机、莫得参数,也莫得价钱,莫得委用本领表。

因此离Megapod确凿成为产物,还有很长段路要走。

不外这个自己,也讲解特斯拉仍是在谨慎探求,把AI基础顺序变成个可销售的硬件品类

特斯拉要英伟达的生意?

乍看,Megapod很容易让东说念主猜度英伟达。

毕竟当今AI数据中心里贵、中枢的东西,即是英伟达的整柜算力系统。

比如GB200 NVL72,仍是是当下端AI数据中心的事实表率之。

个机柜里集成GPU、CPU、速互联、液冷和网罗,客户买走后径直部署大模子执行和理。当今群众云厂商、AI公司、主权AI名堂,基本都在围着这套体系转。

也即是说,在“模块化AI算力”这门生意里,英伟达仍是是对中枢玩。

那么特斯拉的Megapod,是不是要来英伟达的饭碗呢?

短期来看,倒也未。

因为特斯拉我方亦然英伟达客户。特斯拉执行FSD、机器东说念主和车端AI模子,需要无数GPU;马斯克旗下的xAI,也在大鸿沟采购英伟达芯片成就执行集群。

不仅如斯,特斯拉自研AI芯片的历史亦然十分险峻

特斯拉也曾调押注Dojo算,但愿用自研D1执行芯片复旧FSD模子执行。

2021年AI Day上,特斯拉慎重展示Dojo和D1芯片,逻辑是通过自研执行系统加快自动驾驶模子迭代。

但到了2025年东营隔热条PA66,Dojo团队被散伙,负责东说念主辞职,部分红员流向AI芯片创业公司,剩余东说念主员转岗到特斯拉其他数据中心和考虑名堂。

马斯克随后也暗示,公司不应散播资源扩张两套不同AI芯片瞎想,后续转向AI5/AI6,塑料管材设备并多依赖英伟达、AMD等外部算力生态。

由此看来,脚下特斯拉的新当作,未是要英伟达的GPU生意,可能盯上的是AI数据中心的另层生意:电力、储能、冷却、配电和模块化部署

这亦然AI数据中心现时的痛点场地。大模子执行和理正在狂吃电,新的AI数据中心不仅仅缺GPU,也缺电网接入、缺变电容量、缺冷却系统、缺不错快速部署的基础顺序。

许多名堂芯片到了也不定能开跑,同样还卡在供电、散热、施工周期和并网审批上。

而这些问题,刚好接近特斯拉动力业务的智力领域。

特斯拉确凿收获的AI生意,可能是电板

夙昔几年,特斯拉讲AI故事,外界怜惜的是FSD、Optimus和Dojo。

但从生意角度看,特斯拉和AI数据中心径直的皆集,反而可能是Megapack

Megapack是特斯拉的大型储能电板产物,面向电网、电站、工买卖和大型基础顺序名堂。

AI数据中心接入电网后,会带来相配剧烈的用电波动。尤其是大鸿沟GPU集群执行时,负载可能快速飞腾或下落,对电网康健漠视很条件。

这时候,储能系统就能饰演缓冲器。

电网电力浪费时充电,AI集群负载升时放电;当执行任务变成电力波动时,储能系统也不错匡助平滑冲击。

这即是特斯拉动力业务切入AI数据中心简直凿进口。

此前已有文献泄漏,xAI从2024年到2026年4月累计采购了约10亿好意思元的特斯拉Megapack,其中2026年4月单月采购额就达到2.69亿好意思元。

这讲解AI基础顺序的用钱大头,仍是不单在芯片和管事器上。电力系统自己,也正在变成AI竞赛的部分

从名字上来看,从Megapack到Megablock,再到Megapod,很有连气儿。

妥妥个“mega三部曲”

Megapack处理储能;Megablock处理大鸿沟、快部署的电力模块。

Megapod要是成真,则可能把管事器、网罗、电源、冷却和软件不停稀奇包,变成面向AI客户的体化基础顺序产物。

不外,AI数据中心硬件是个其复杂的市集,内部仍是有英伟达、戴尔、Supermicro、Vertiv、施耐德、伊顿等批熟识玩。

从GPU整柜,到管事器集成,到液冷系统,到配电和UPS,每层都有很的工程门槛和客户认证周期。

特斯拉的势在于模块化制造、电板储能、电力为止和马斯克体系内的AI需求。

但它的短板也很彰着:企业数据中心委用告诫有限,自研AI芯片蹊径不康健,客户是否本旨把关节AI基础顺序交给特斯拉,也照旧未知数。

不外呢,马斯克早已从SpaceX的算力大单中尝到了甜头。

据报说念,谷歌将每月向SpaceX支付9.2亿好意思元,租用约11万块英伟达GPU及相关CPU、内存等组件,为期3年。

在此之前,Anthropic也已签下同,以每月12.5亿好意思元的价钱,包下了SpaceX旗下Colossus数据中心的一皆算力。

两份同加起来,SpaceX每蟾光“出租算力”就能收进约21.7亿好意思元

什么?你是说造火箭的公司,靠闲置GPU的房钱就能月入二十多亿??

能把包租公当到这个份上,除了老马亦然没谁了。

这也让Megapod变得有想象空间:

边是SpaceX把AI算力变成可出租金钱,另边则是特斯拉用“mega三部曲”切入电力、储能、冷却和模块化部署。

不错想见,Megapod概况不会变成“特斯拉版英伟达”。

但在悉数AI公司都缺电、缺冷却、缺部署速率的时候,这门生意,没准比讲自动驾驶故事内容

[1]https://electrek.co/2026/06/21/tesla-megapod-ai-data-center-hardware/[2]https://x.com/BullTheoryio/status/2068569421971436011[3]https://techcrunch.com/2026/06/05/google-will-pay-spacex-920m-per-month-for-compute/

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